Số Lần Nháy Hoặc Hiển Thị Lỗi FI |
Lỗi Cảm Biến Cần Kiểm Tra |
Nguyên Nhân Có Thể Bị Lỗi |
Tình Trạng Hoạt Động Của Xe |
Lưu Ý Thêm |
C12 |
Cảm biến trục cơ CKP (cục kích) |
Hỏng cảm biến - đứt dây điện - Lỗi ECM |
Xe không thể nổ máy, mất lửa, mất phun xăng |
|
C13 |
Cảm biến đo áp xuất cổ hút MAP |
Hỏng cảm biến - đứt dây điện - Lỗi ECM |
Xe nổ tiếng không điều và hao xăng |
|
C14 |
Cảm biến đo vị trí tay ga TP - TPS |
Hỏng cảm biến - đứt dây điện - Lỗi ECM - Rap cảm biến sai lệch |
lên ga không được và hao xăng |
|
C15 |
Cảm biến nhiệt độ động cơ ECT - EOT |
Hỏng cảm biến - đứt dây điện - Lỗi ECM |
Xe khó nổ khi sáng hoặc trời lạnh |
|
C16 |
Cảm biến OXY 1 dây |
Hỏng cảm biến - đứt dây điện - Lỗi ECM |
Xe hoạt động bình thường và hao xăng |
|
C21 |
Cảm biến đo nhiệt độ khí nạp IAT |
Hỏng cảm biến - đứt dây điện - Lỗi ECM |
Xe hao xăng |
|
C23 |
Cảm biến Góc nghiên Xe |
Hỏng cảm biến - đứt dây điện - Lỗi ECM |
Xe có thể nổ máy, có thể chêts máy đột ngột |
|
C24 |
Mô bin sườn ( cuộn đánh lửa cao áp) |
Hỏng mô bin sườn - đứt dây điện - Lỗi ECM |
Xe không thể nổ máy mất lửa cao áp |
|
C32 |
Kim Phun |
Hỏng Kim phun - đứt dây điện - Lỗi ECM |
Không thể nổ máy |
|
C40 |
Van garenti tự động |
Hỏng van - đứt dây điện - Lỗi ECM |
Xe khó nổ garenti không ổn định |
|
C41 |
MôTơ bơm xăng |
chết lõi môtơ - đứt dây điện - Lỗi ECM |
Xe không thể nổ máy |
|
C44 |
Cảm biến OXY 4 dây |
Hỏng cảm biến - đứt dây điện - Lỗi ECM |
Xe hoạt động bình thường, hao xăng |
|
C60 |
rơle quạt làm mát két nước |
hỏng rơle - đứt dây điện - Lỗi mạch ECM |
Xe bị nóng máy |
| |